法律声明
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更坚固、轻量化：
现代汽车向更安全、更有设计感进化
创造拥有超越性能、设计、服务和价格的产品，让客户达到前所未有的满意度，是现代汽车“Modern Premium”的目标。
现代汽车实现了理想且难以达成的前后重量分配比例，51.2:48.8，它可以确保非凡的驾驶性能；轴距加长，前后悬挂缩短；
而且，增加了前引擎盖的长度，以实现更流线型的轮廓；高速运行的稳定性也随着空气动力学的改进而提高。
噪声、振动与声振粗糙度（NVH）
噪音，振动，刺耳度（NVH）的测量范围内，从完全隔绝噪音到创造提高驾驶乐趣的新声音。此外，它通过在发动机舱内安装隔音板和使用有效的隔音材料，最大限度地减少了发动机噪声和噪音的穿透。
主动降噪系统（ANC）
ANC（主动噪声系统）技术是利用安装在车内的噪声检测传感器，对噪声水平、频率和相位噪声进行分析，并通过消噪扬声器反向发射另一个声波，有效降低噪声。
主动声音设计（ASD）
ASD（主动声音设计）通过使用内置的声音控制器有效地再现发动机声音，并根据标准、运动或安静的驾驶模式提供不同的声音级别选择，以匹配驾驶员的偏好。
发动机是汽车的心脏
一个好的发动机是制造一辆好车的关键
从推出第一个内部开发的发动机，到成为行业中领先的发动机制造商，北京现代仅用了20余年的时间。现代汽车一直专注于研发能被广泛使用的高效率的发动机。
良好的性能非常重要，因此现代汽车力图使功率和效率之间达到完美的平衡，同时特别考虑到对环境的影响，我们也将不断改善性能、提高效率和实现清洁排放。
